Le groupe bourguignon-franc-comtois Chopard est devenu, avec plus de 3 000 salariés, l’un des plus importants acteurs de mobilité de notre pays. Avec une volonté forte : que l’électrique se conjugue au présent. Preuve en est, leur choix de distribuer – en exclusivité sur notre région – une marque qui tend à faire le buzz, mais en Silence.
Quentin Chopard, le directeur de la stratégie et du développement du groupe, est très clair. “Nous devons accompagner nos clients dans la transition énergétique en nous ouvrant aux deux-roues électriques. La demande, tant des particuliers que des professionnels, va dans le sens de rouler intelligent“. Comprendre plus propre et en réglant enfin les problématiques de stationnement. Des arguments qui n’ont pas eu de difficultés à convaincre Salmata Meunier. L’ex-handballeuse professionnelle (vice championne d’Europe en 1992 avec le Cercle Dijon) qui, avec son mari Olivier, pilote à la bonne destinée de la société Planète, a toujours été attirée par les deux-roues. “Adolescente, je ne me déplaçais qu’avec ma moto 50cm°. Un sentiment de liberté que je n’ai jamais retrouvé en voiture. Mais je n’ai jamais passé le cap du permis moto… Heureusement, ayant passé celui de catégorie B avant, j’ai la possibilité de conduire jusqu’à des 125 cm°“. Ce qui tombait plutôt bien pour notre essai du jour, puisque c’est un Silence SO1+ que va chevaucher Salmata. Un scooter 100% électrique avec une équivalence de 125cm° et une autonomie de pas moins 130 km. “Pour moi qui travaille à Dijon, mais qui habite à un peu plus de dix kilomètres de la, c’est vraiment parfait. Aucun stress de recharge. Même s’il m’est facile de pouvoir le faire chez moi ou à mes bureaux. Surtout avec ce système de batterie extractible, avec poignée et roulettes, qu’on manipule comme une valise-trolley“. De cette façon, beaucoup des écueils liés à l’électromobilité sont éliminés, car tout le monde n’a pas la possibilité de brancher son véhicule électrique en bas de chez soi ou sur son lieu de travail. Malin les ingénieurs de Silence.
“Un système de batterie extractible, avec poignée et roulettes, qu’on manipule comme une valise-trolley”
Salmata Meunier, co-gérante de Planète Communication
Avec ou sans permis
Il faut dire que la cible du constructeur catalan est large. Des femmes actives comme Salmata, soucieuse de se déplacer vite: “on met tout le monde à l’amende quand le feu passe au vert“, que des jeunes femmes comme Emma, pour qui la mobilité n’est plus forcément associée au culte auto. En attendant l’ouverture officielle du Silence Store de Dijon, prévu à la fin du printemps en plein cœur du centre-ville Place Darcy, c’est à Besançon que nous sommes allés à la rencontre de cette jeune étudiante. En effet, ouvert à l’automne dernier, le site de la capitale du Doubs a reçu en avant-première nationale le S04, le quadricycle maison, alternative idéale à mi-chemin entre automobile et deux-roues. Avec la possibilité tout comme le scooter de proposer une offre sans permis. Une réalité générationnelle pour qui la complémentarité des transports est la clé de la mobilité de nos villes. Besançon tout comme Dijon en étant les parfaits exemples.
“Je connaissais par mes amis le principe de ces micro-cars. Mais là, on passe vraiment à une catégorie supérieure et on peut parler de haut de gamme“. En effet, il met ses concurrents au diapason avec des équipements de base qui incluent essuie-glaces à cinq vitesses, chauffage-dégivrage, volant multifonctions, vitres électriques, frein à main électrique, verrouillage centralisé, système stéréo Bluetooth, écran numérique TFT7 pouces, support pour smartphone et de nombreuses fonctions de connectivité permettant de gérer le véhicule à distance via une application. Et en option, il est possible de rajouter la climatisation. “On est dans les codes d’une vraie auto. Valorisante, hyper nerveuse et un look très urbain. Elle me rappelle la Smart biplace que j’adorais dans mes jeunes années“. Si l’on en croit les pré-commandes, le Silence S04 cartonne déjà sur Besançon. Il faut dire qu’il a un petit côté So’Chic qui a toutes les chances d’en séduire plus d’une que ce soit à Beaune, Chalon ou Dijon…
“Avec la S04, on est dans les codes d’une vraie auto. Valorisante, hyper nerveuse et un look très urbain”
Emma, étudiante à Besançon
Emma a pu tester en avant-première nationale la nouvelle S04
Silence Flagship – ouverture prochainement
19, place Darcy à Dijon
groupechopard.com/silence/